ドア

　お待ちかね。我々として最も興味深い部分の箇所の１つである、ガルウイングに着目する。ＡＺ−１のようにダンパーはない。SERAに近い形だ。



　ドア内側を拡大したところ。窓は開かないが、天井はある。ドアを閉めるときに持つ取ってはついているが、吊革はついていない。ドアトリムに開いている穴は、スピーカーだ。室内側からドアを開けるときは、サイドシルにあるドアノブを引いて開ける。なぜこんな機構になっているかは後述する。




　ガルウイングの付け根。インパネの横、車室内から突き出ている。なおダンパーではなくバネの力であけるとのこと。上にスイッチのようなものが見えるが、これはルームランプ用のスイッチである。




　こちらは左側。




　ルーフにあるガルウイングの付け根。




　ＡＺ−１のH型ルーフに相当する部分。かなり細い。コンセプトカーとしてはしょぼいルームランプがついている。




　ドアのキャッチ部分。プラスチック製だ。




　ロック機構。昔のカチャカチャ回るタイプだ。左側にボタンがあるが、これを押してドアをあける。ＡＺ−１のようにドア中にロック機構が入っていない。Bピラー部分にロック機構がついているために、内側からドアを開ける際のノブはサイドシルに入っている。またキーシリンダーはなく、ドアには鍵がかけられないようだ。




　次頁からは内装をみていく。

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