アンフィニMPV、エンジンルーム

　もはやマツダが作ることはないであろうＶ６エンジン。



　縦置きのＶ型や水平対向エンジンは、インマニの形状が美しい。



　眺めていると、いろいろな物を発見した。まずは、ＡＺ−１のラジエターファンに使われる変な形をしたコネクタ。ＡＺ−１や初代ロードスターが、このコネクタを使った最後の車だと思っていたが、上には上がいた。



　ＡＺ−１の水温・吸気温センサのコネクタと同じもの。色まで同じだ。



　実はこの車はABS付き。しかも後ろ二輪のみABS付きという不思議な車なのだ。にもかかわらず、ABS用のポンプが見あたらない。どうやって駆動させているのだろうか。



　リアの下回りを見ても、それらしい工夫は見られない。謎だ。



　次頁では、この時代の車恒例の、モールの耐久性を見ていく。

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