MINI CROSSOVER

MINI CROSSOVER

　この車がまた、ネジが飛んでいる。検証車であるMINI E以上ともいえる。写真写りが悪いのだが、フロント部分を撮影した写真。普通のMINIに比べて「でこっぱち」になっていることがわかる。ＲＶ感を出そうとしたのだろうか。

　側面に目をやると、普通のMINIと違って、５ドアになっていることがわかる。が、これが頭のネジ飛びまくり車の原因になっているのだ。

　内装を見ると、驚くべきものが写っていた（矢印部分）。これ、キャビン中央をぶった切って取り付けられているメンバーなのだ。中国の地場の自動車会社でさえやらないようなことを、先進国の自動車会社がやるのが信じられない。これを決断した経営者もすごいが、これを容認せざるを得なかったMINI設計者の心の内は、忸怩たる思いでいっぱいなのだろうか。右の写真は後席側のメンバーの付け根。

　なんでメンバーを入れる必要があるかというと、５ドアになったためと考えられる。つまりドアが増えた分ボディー剛性が落ち、それを補強するために入れたと考えられる。この推察が本当なら、こんな量産の仕方をすること自体が信じられん。ミリのナットにインチのネジを無理矢理入れたような感じ。ちなみに、変形４ドアハッチバック（リアドアが片側しかない）MINI CLUBMANには、このようなメンバーはない。１枚ドアが少ない分、剛性が確保できているのだろう。
　「ロールバーが入っていると思えばかっこいいんだよ」といわれれば確かにその通りかもしれない。実際、下の写真を見ていただくとおわかりの通り、無理矢理入れたメンバーでさえ意匠にしてしまっている。これには感心するしかない。

　後席側のメンバーの下を見ると、矢印部分に何かある。

　よく見るとシガーライターだった。こんなところにこんなものがあるなんて、あり得ないよ～。この変態度合いが楽しい。

　シガーライターがメンバーの下にあることから、ひょっとすると仕向けによっては、このメンバーは付いていないのかもしれない。つまり衝突規制がゆるい国にはメンバー無しの、厳しい国にはメンバー付きのMINI CROSSOVERが売られている可能性が考えられる。ならば、この位置にシガーライターがあってもおかしくはない。

　毎回変な車を出してくれるMINIだが、その実態は古い設計の車でバリエーションを増やそうとして、規制に適合させるため切った貼ったをやっている感がある。技術的（というかもっと根本的にいうと力学的）にみてどうにもおかしなMINI EやMINI CROSSOVER、右ハンドル車ではとても使えない構造をしているMINI CLUBMANといい、とうの昔に姿を消したと思われていた変態車が新型車として拝め、こんなにも楽しませてくれるMINIに対し、我々は感謝せねばなるまい。
　キリがいいので、ちょっと短いがレポートはおしまい。来年も変態外車がやってくることを期待する。