内装

内装

　いよいよリムジン最大のポイント、内装についてみてみよう。どんな豪華な内装なのだろうか。

　リアシート部分。フロントシートの流用と思われる。

　トイメンのシート。このシートには、進行方向とは逆向きに座ることとなる。なんか座りにくそう。

　引いて撮影したもの。マツダのペルソナみたいに、シートのコーナー部分が丸まっている。Ｂピラーが外見からの想像以上に太い。

　中央側を撮影したもの。剛性を確保するため、センタートンネルを深いものにしているかと思ったら、そうでもなかった。

　リアシートのコンソール。少々ピンぼけだが、オーディオらしきものが２台ある。なぜ２台？　しかもデザイン的に見て、結構しょぼそうだ。コンソールの上にあるカールコードのついた黒いものは電話。今頃こんなデザインの電話を使うか？という感じ。

　後席から後方を撮影したもの。まじめに三点式シートベルトがついている。そういえばトイメンのシートにはシートベルトがなかった。こんなんでいいのだろうか？　シートの後にガラスがあるが、この向こうがプールとなっているのだ。

　最後になったがMINI XXLの運転席。リムジンだからオートマかと思いきや、ミッションだった。下の写真は、たぶんクーパーＳの運転席。若干違うが、仕向け別ベース車の仕様差なのか、XXLだけの特殊仕様なのかは不明。

　以上でMINI XXLの紹介はおしまいである。次回はその他の輸入車、特に輸入車の発する違和感について掘り下げたい。