フロント詳細、その２
ボンネット裏。コスモスポーツにもあるエアインテークが再現されている。ボンネット裏に骨が見えるが、その内側が普通の車のボンネットに相当し、ここも開く。
フェンダー横に開いている鮫のエラのような穴は、こんな感じで作られていたのだ。
コスモスポーツで、オーバーフェンダーのように見える部分。鉄板を打ち出しているのではなく、溶接でつけられていた。
ヘッドライト部分。なんかシールドビームのように見える。ゴムのカバーが付いていないからだ。
がばっと開くボンネットの付け根。上の写真でダンパーが見えるので、それで支えていることがわかるが、軸部分はベアリングが使われていた。
がばっと開いた状態でのエンジンルーム。これだったら整備しやすい。
次頁からは、本物のコスモスポーツと比較してみる。
