その他細かい部分、その２
ホーン。キャビンの下あたりのフレームについている。これまた図体の割に小さい。砂埃が入るのを最小にするためか、下向きにつけられている。
燃料タンク。容量は1キロリットルを超える。給油はスタンドではなく、タンクローリーがやってきて補充するのだそうだ。気になるのが燃費だが、カタログに表示はなかった。もっとも最高速度が60kmなので、燃費計測のモードで規定されている速度に達することができないため（日米欧とも）、測定しようがないといえばそれまで。
大きなボルトの頭には、「CAT」の文字がある。汎用品ではなく特殊ネジなのだろう。
その他、驚異のカタログデータ。クランクケースのオイルが124リットル、油圧系統が415リットル、冷却水が325リットルと、どれもすごい数字が並ぶ。
そもそもこのダンプ、どこからやってきたかというと造成中の団地からだ。２台のみ働いているのかと思ったら、一回り小さいのも含めて計８台が山の向こうで稼働中とのことだった。
以上で超巨大ダンプのレポートはおしまい。web上でここまでレポートした例はないと思う。
