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ICリレーの取り付け


　8ピンICウインカーリレーの取り付けに成功しました。

・メリット
　１．LEDバルブに交換してもハイフラ状態（ウインカーの点滅が極端に早くなる）になりません
　２．LEDバルブにすれば消費電力も抑えられます

　ノーマルリレーでLEDバルブにすると、ハイフラ状態になります。ハイフラ防止抵抗を付ければ対策できますが、消費電力はノーマルバルブと同じになります。


・デメリット
　何が起きてもハイフラ状態にならないので、バルブ切れ、バルブ故障に気が付きません。

・ウインカーの作動音
　購入するリレーで違います。自分のは音無タイプですので、オプションスピーカーも購入しました。音質は、ノーマルがカチカチに対して、パコパコに変わりました。購入する物で違うと思います。

・準備したアイテム
　ICリレー
　オークションタイトル＝「多機能ハイフラ防止ウインカーリレー」　即決3200円
　オークションに出品されてる8ピンICリレーです(ハーネスの出ているタイプ)スピードコントロール付き

・準備したパーツ
　平形端子セット
　ワンタッチタップ

・準備した工具
　ハンド工具一式



・加工
　ウインカーリレー周辺の配線図です。



　今回は、フラッシャ・ユニットをヤフオクで購入したICリレーに交換します。それに伴う配線の改造も行います。



　購入したICリレーのピン配列です。



　当然ながら、ぽん付けできないので、コネクタを改造します。まず改造前のフラッシャユニットのコネクタ。



　右下にある何もついていない部分に、IG電源を平オス端子で追加します。



　次はコンビスイッチのコネクタを改造します。下の画像は改造前のものです。



　黒白線をカットして、一方をアースに、もう一方をICリレーのIGにつなぎます。



　以上を配線図で表現すると、下のようになります。



　あとは、フラッシャユニットのコネクタとICリレーからでているコネクタとを結線して完了です。下の写真はICリレーからでているコネクタです。車両側リレーコネクターに平形オス端子加工したICリレーハーネスを一本一本差し込んで接続するとICリレーハーネスの色はこんな配置になります。参考にして下さい。